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目前，美国TOTE海运公司在通用动力公司旗下NASSCO船厂建造3100TEU集装箱船正在取得积极进展。
这批3100 TEU Marlin级集装箱船耗资3.5亿美元，预计2015年年底完工，764英尺的长度使其毫无疑问成为史上最大LNG动力船。这批集装箱船并不是最早使用LNG为燃料的船，因为目前全球在运营的LNG动力船已超过40艘，但对Marlin级来说却是第一次。
这批船将通过燃烧传统燃油或LNG来为8L70ME-GI低速双燃料发动机提供动力。当燃烧LNG时（存储在容量为380吨的低温贮罐中），预计将会减少98%的硫氧化物、71%的氮氧化物和71%的二氧化碳排放，并且能降低最高99%的颗粒物排放，在减排的同时大大提高燃油效率。此外，更重要的是，这批新船将比TOTE公司已拥有的海星系列每趟多载超过60%的货物，并配备压载水处理系统。
这些船完工后将布置在弗罗里达州的杰克逊维尔市和波多黎各的圣胡安航线上，如果运行良好，TOTE公司在未来几年将会再造三艘。
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