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三亚崖州中心渔港将推动海南更好服务南海维权大局
本文出处:海南洛源船舶修造  发布时间:2016-08-03 10:55:19  浏览量:   收藏 | 打印 | 关闭

 崖州中心渔港开港系列报道之一

  开栏的话

  8月1日,三亚崖州中心渔港正式开港。这是全省规模最大、设施最全、全国一流的现代化综合性多功能渔港,它的投产,有助于海南更好地服务国家南海维权大局、“一带一路”和“海洋强国”战略;有助于推动三亚崖州新湾区发展,促进海南渔业产业升级和“海洋强省”建设,打造渔民们的幸福家园。

  从今天起,本报将就崖州港开港作全方位多角度的深入解读,敬请关注。

  三亚崖州中心渔港将推动我省更好地服务南海维权大局及国家战略

  我们向着南海扬帆

  -海南日报记者苏庆明 黄媛艳

 

  8月1日中午12时,琼南最大渔港——三亚崖州中心渔港正式开港。南海网记者 沙晓峰 摄

  海岛之南,南海之滨。三亚市崖州湾,举目南眺,蔚蓝的海水一派浩瀚。大海向南,它是我们的情感所系,能量所在,机遇所蕴之地。

  随着海南省重点项目、全省最大最先进的渔港三亚崖州中心渔港正式开港,海南的海洋征程有了一个新起点。作为中国最大的海洋省份,海南将藉此更好地服务南海维权大局,服务国家“一带一路”和“海洋强国”战略,进一步发掘其中机遇,筑牢海南的南海担当。

  向更深海域进发

  “开捕!”

  8月1日中午12时,三亚崖州中心渔港,随着一声令下,在“中国渔政46033”号领航下,悬挂着鲜艳的五星红旗的一艘艘渔船,满载希望和信心驶进南海,正式宣告崖州港开港。

  “国家强大,渔业才兴盛!”看到这一幕,18岁就到过西沙捕鱼,如今已71岁的老渔民、三亚海榆渔民专业合作社理事长梁亚排十分激动,“建设崖州港,是党和政府为我们渔民子孙后代办的一件大好事!”

  这一刻,国家的需求与渔民的需要鲜明地融为一体。省委书记罗保铭指出,崖州港建设符合国家利益、渔民福祉和三亚发展的客观需要,要更好地服务国家南海维权大局。在省委、省政府领导下,项目不仅明确打造海南规模最大、设施最全、全国一流的现代化综合性多功能中心渔港,并强调围绕南海渔业资源开发、维权等功能,建设南海渔业资源开发综合保障基地。

  两期1400亩水域,1500艘渔船容纳量,20万吨年设计渔货卸港量,先进的冷库、制冰厂,开设交易市场,完善的市政配套,“一站式”服务……这就是海南最新的渔港!一直以来,三亚港不仅吸引了海南其他市县,也吸引了两广、浙闽等地的渔船以此为基地前往南海。如今,这一光荣的使命将被崖州港更好地承担。

  渔民们了然,渔港就是自己的家,家里有保障,远行就有信心。“琼三亚渔71186”号渔船浙江籍船长吴金国说,比起三亚港,崖州港更令人安心,“我们的船吃水深,在三亚港开不进内港,在崖州港就可以。这里碰到12级台风都不怕。运货回港,三亚港是没地方存放的,这里就可以。”

  去得越远,对祖宗海的耕耘越深。崖州港的建成,为三亚市渔船大规模转移西、中、南沙渔场生产创造了条件,将推动当地海洋捕捞从近海走向远海。近年,三亚持续支持渔民造大船,闯深海。截至2016年6月,已建造完工下水25艘500吨以上钢质渔船,发放建造补助资金6485万元。有渔民满怀豪情地说:“有新港,有大船,我们的信心更足了,会去南海捕更多的鱼。”

  谋更大南海作为

  在崖州港开港前,重点发展南沙等远洋捕捞,在马来西亚、印度尼西亚都有渔业合作业务的江海集团就把旗下12艘船中的5艘停靠进来。江海集团董事长陈日沈说,“东南亚的渔货通过民间渠道进入国内,一般经过广西,因为那里有免税政策。现在海南打造海洋强省,我们希望崖州港能在‘一带一路’大气候中争取到有关政策。”

  陈日沈的期待,不令人意外。当前,国家深入推进“一带一路”战略和“海洋强国”战略,积极融入“一带一路”,打造海洋强省,是海南的国家担当;而实现担当的最好途径,就是抢抓机遇,谋取自身更大发展。省政府提出,要推动海南与沿线国家和地区港口等互联互通,将海南打造成“一带一路”海洋发展合作示范区。海南海洋与渔业“十三五”规划就提出,要完善港口建设和产业体系,推动海南走向海洋强省。

  在海南对外交流格局中,身为“一带一路”战略支点城市,直面东南亚、致力于国际化的三亚具有重要地位和区位优势。三亚也强调通过崖州、南山两港,加强对外交流合作,谋取新的经济增长极。崖州、南山两港业主单位三亚城投公司董事长梅雷鸣说,仅是港口物流业,就能带动多个上下游产业发展,而近几年,海南所处的整个北部湾区域港口物流业发展相当迅猛,三亚发展起面对区域国家和地区的港口物流,不仅对三亚发展具有重大意义,也将辐射带动整个海南经济发展。

  海南海洋与渔业“十三五”规划提出要加快发展国际物流和保税物流。而在崖州港,三亚规划争取设立水产品口岸,适度发展高端冰鲜产品辐射东南亚片区的保税加工中转业务。梅雷鸣还透露,崖州港有较为完善的配套和巨大的发展空间,通过有关建设,有望弥补海南渔业在冷琏物流、岸上交易品牌的缺失。

  日前,三亚城投公司分别与湛江国联水产公司、浙江方圆造船厂达成合作意向,将以崖州港、南山港为基地,组建三亚国际农产品交易中心,把三亚建成有国际影响力的远洋渔业集散地。三亚崖州湾投资有限公司副总经理李劲透露,三亚已经考虑通过崖州港和南山港的联动,推动国际性渔业贸易发展。“企业以集装箱的形式在南山港落地货物,再在崖州港办理国际贸易手续。”

  大海之南,广袤深邃,海风猎猎。凭借新渔港,海南的南海担当、南海作为,将凭风而上,书写新的篇章!(本报三亚8月2日电)

 
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